分類: 政策

禮遇高階人才,不能光說不練

台灣科技業界和學界都需要頂尖科技人才,但在世界各國大舉招募全球人才之下,台灣的人才仍然不斷流失。產官學界一直長期缺乏有效運用人才的作法。

本文作者認為,要吸引人才,必須提供真正吸引人的資源和機會,否則想留住人才,甚至吸引人才,都只會淪為口號。

台北如何邁向單車友善城市(二):哥本哈根的獨特設計

抑制私人運具,提倡單車通勤,是許多先進城市紓解交通擁擠與廢氣問題,提升生活品質的解方。台北市雖然在單車通勤上做了不少努力,但仍有不足之處。

本文舉出哥本哈根的許多創舉,例如單車高速公路、智慧號誌等,足供台灣各都會參考辦理。

「五加二」產業創新計畫:困難與挑戰

蔡政府準備投入大量資源推動七項產業,做為使台灣產業轉型的關鍵。原本的五大產業包括物聯網(也稱為亞洲‧矽谷)、生物醫學、綠能科技、智慧機械與國防產業,後來加上高附加價值的農業與循環經濟。政府希望這項計畫能帶動創新、創造高薪就業機會,並使台灣各地區能有均衡的發展。

郭台銘見了川普和李克強,該不該見蔡英文?

短短兩週,郭台銘先後見了美國與中國領導人,媒體解讀的方向很自然都聚焦在爭取鴻海富士康鴻在美國投資,或者是留住鴻海富士康持續投資大陸。

郭台銘會跟蔡英文見面嗎?見了面又該談些什麼呢?本文作者寫出對台灣始終缺乏科技發展軸線的憂心。

《資通安全管理法》草案的各項問題

行政院日前推出《資通安全管理法》草案,將於六月送交立法院審議;本法草案在內容上有諸多疑點,包括立法目的、相關適用單位之定義、檢查與罰則等,甚至連國家的資安政策願景和戰略也語焉不詳。

本文作者長期關注資訊相關政策與法律,特別為文提出觀察與建議。

從網際空間的管控性本質,談網路治理政策之挑戰

網路交易、網路行為是否可管理、控制,或是其可管控性之程度與特性為何,是攸關網路治理政策之根本議題。

本文提出網路控制三層架構概念,並以實際發生的Uber、假新聞、跨境電商稅等案例,以此架構分析,試圖尋找政府、社會、商業力量的平衡。

UBER成長亮黃燈:東南亞各國政府出招管制

亞太地區消費者大約有三成習慣使用App叫車;在東南亞發展迅速的叫車系統App(UBER),目前遇到成長的瓶頸。

印尼政府發布起步最低車資的新規定,事實上就是限制參與叫車系統的車輛。不只印尼,泰國也開始取締使用私家車營業的司機。

用「心」鼓勵員工改過、解決管理問題

成功的創業家通常都擁有很強的領袖魅力、對於公眾演講非常在行,但是在對下屬一對一的培育和輔導方面,能力就非常的弱。

所以,本文作者程天縱老師提供了一些靈感來自古書《了凡四訓》的方法和模擬案例,告訴您如何透過「心」,來讓員工改過、解決問題。

台灣製造業、代工產業,如何留住優秀人才?

代工業的存在是台灣產業的重要基礎,而且下一步必須在技術層次上提升,增加國際競爭力,才能創造價值。

很多代工產業到國外去找廉價勞工,或是威脅要出走。我們需要的是能創造價值、改善國內環境的企業。企業如何吸引人才?人才如何自我精進?唯一的方法,是積極主動找出高價值的新問題,能夠比別人更快、更有效解決新問題。

深耕技術,提升價值,才是台灣代工產業應走的路

台灣代工產業過去往往是因為缺乏自有技術,進入門檻不高,所以同樣的工作,競爭對手林立,以至於只能打價格戰,利潤低到不行。

如何提升台灣代工產業的競爭力?除了政府不該持續補助之外,更應著重在提升代工產業的價值。發展品牌或許是可行之道,但仍需深耕技術,厚植競爭實力,才能在激烈的市場競爭中持續佔有優勢。

2016年全球數位政策發展之回顧與剖析(四)

想要掌握2017年全球數位政策發展脈絡,檢視並反思過往發生過的案例,加以思考,是非常重要的。

本文接續前一篇,繼續剖析2016年發生過的網路治路相關重大事件與趨勢分析,並且提出我國因應的建議。

發展數位國家,應同時保障公民隱私權

海巡署人員進行查緝任務時,擅將GPS定位器安裝於特定人車輛,侵害人民隱私權,遭法院判決有罪。

個人隱私不但是憲法保障之基本人權,先進國家也多已設立專責機構保護公民隱私與資料;然而台灣在這方面仍屬落後。