作者: 程天縱

程天縱
1979到1997服務於惠普,其中1992到1997擔任中國惠普總裁。1997到2007擔任美國德州儀器亞太區總裁;2007到2012加入富士康擔任集團副總裁,2011年兼任集團子公司香港上市的富智康CEO。 2012年6月決定退休,2013年9月投入中國創客運動,協助指導創客創業。 本文已獲作者親自授權整理刊登。

掌握科技趨勢,從系統化分析中發掘明日之星

最近,程天縱老師接連聽到兩個成功投資故事;他們的成功,都和對科技產業趨勢的洞察力有很大關係。

兩個故事也正好代表兩個不同的投資模型:一個是投資早期未上市公司、另一個則是在公開市場購買有潛力股票的個人;在這裡分成上下兩篇與讀者分享。

跨界才能創新:談談製造業和服務業的生產方式

產品如果能夠為目標客戶創造價值,客戶就願意花錢來購買;所以產品可以是硬體,也可以是服務。

在高科技快速發展的今天,各行各業都可以使用高科技的手段來轉型或升級;因此,製造業和服務業之間的定義和分界,也慢慢模糊起來了。

傳產公司面對網路浪潮:奧地利老牌企業的經驗

奧地利薩爾斯堡的Palfinger成立於1932年,原本只是一個鉗工工廠;發展至今,已經成為全球舉足輕重的液壓起重、裝卸、搬運設備製造商。

這家傳產公司在面對網路浪潮時,有什麼樣的反應、有什麼樣的成功和失敗?讓程天縱老師來告訴您。

對高科技招手:新時代的「招商引資」

大部分開發中國家要加速經濟發展,都必須依靠外資。台灣在六、七十年代的經濟發展,以及早期電子業的萌芽,都和外資的發展有密不可分的關係。

在世界上幾個地方,無論曾經衰落、或是已經領先的城市,都積極引進科技建設、以及相關投資,台灣是否也該學習?

亞洲製造移回歐美真的好嗎?這裡有些不一樣的看法

亞洲製造業往往被歸咎為造成歐美高失業率和經濟衰退的主要原因。本文作者在這裡從產業觀點提出看法,討論這個假設的正確性。

將大量生產製造工作移到亞洲,其實多少間接加快了歐美產業的創新速度;而且,歐美仍保留了許多高附加價值的製造工作。

「代工」與「品牌」:台灣品牌做不好,是鴻海的錯嗎?

「一樣米養百樣人」這個道理,也適用於企業;有的適合做代工、有的適合做品牌,就如同有的人適合幹業務,有的適合幹研發一樣。

因此,在整個產業生態系裡,各種各樣的企業都有,應該各司其職,把整個產業的大餅做大、把自己的份內工作做好。

不繳稅的北京單車:法令與執行的意義

新北市上下班時從橋上機車道下來的機車被稱為「機車瀑布」;可是和90年代北京的單車大軍比起來,可就是小巫見大巫了。

「共享單車」以「互聯網+」的新面貌出現在中國大陸的一線城市、並且以野火燎原之勢迅速蔓延;這似乎又印證了「鐘擺效應」。

個人運輸的最後一哩:中國共享單車經濟現況

近幾年以汽車為主的「共享經濟」席捲全球,中國業者更是以鉅額補貼彼此競爭,與傳統計程車業者形成對立。

如今,這個風潮也影響了公共自行車的經營方式。與台灣Ubike不同的地方,在於新一代的中國共享單車可以隨處騎、隨處停,以app管理收費。

談「創二代」:從守成、布局、到放手改革

台灣在目前的經濟困境中,許多成功的第一代創業家已經陸續面臨接班問題。

接班人既需要傳承,也需要轉變。既須延續可用的成功模式,也要隨環境的改變創造新的模式。

對創二代的協助,不僅對第一代創業家有所幫助,也將能成就下一代的轉型。

世間處處有,人後樣樣無:談所謂「大師」

人人都需要大師。學歷越高、事業越成功的人士,其實更需要大師。

因此,自有大師應運而生;許多大師被人黃袍加身。你不去當大師,自然有人去當,何樂而不為?

科技雖然進步,宇宙仍有許多神秘之處;人們雖然越來越自我、越來越自信,人心仍是脆弱的。

談「透明的溝通」建立企業內共識的巨大能量

在本文作者程天縱先生的前三篇文章裡,有兩篇提到了「溝通」的重要。今天在用自己的實例,來談談「溝通」在企業經營管理中發揮的巨大能量。

「透明的溝通」是企業經營者必須要具備的能力;溝通是產生企業向心力和凝聚共識最有力的方法,絕對不可忽視。